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機関車データベース
9200:9239
1905-11-17(金)Baldwin NO.26893 新製 飽和式1Dテンダー機 陸軍野戦鉄道堤理部(陸軍省) NO.839
1906-09:官鉄(鉄道作業局)に車籍移管 F2形 NO.839 この頃 大陸に送る(満州で使用)
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 9200形 NO.9239 配属 北海道局(大陸から国内に帰投 着 10/25) 配置 不明
1912-03-01(金)現在 中央小樽(現 小樽)庫(本庫は '03/6/28付けの北海道鉄道の蘭島-小樽中央間の開業に伴い小樽中央庫として開設、'05/8/1付けの中央小樽への駅名改称に併せて改称し、'07/7/1付けの国有化で移管したと思われる)
1913-04-01(火)現在 中央小樽(現 小樽)庫
1917-06-01(金)現在 野付牛庫
1921-09-30(金)現在 野付牛庫
1923-01:現在 黒松内庫
1927-03-31(木)現在 小樽庫 入換専用機
1927-07-15(金)小樽庫→小樽築港庫(小樽庫は機能移管して廃止) 入換専用機
1931-01-31(土)現在 小樽築港庫 入換専用機
1936-09-01(火)小樽築港庫→小樽築港区(職制変更) 入換専用機
1941-10:小樽築港区→函館区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 函館区 入換専用機
1949-03-01(火)現在 函館区 入換専用機
1949-08-01(月)現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 函館区
1950-01-31(火)廃車(函館区) 車工56号(達は2/2付け) 形式最終廃車機の1輌(私鉄に譲渡した9200形を除く)

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DB 鹿 宿