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機関車データベース
9200:9232
1905-11-04(土)Baldwin Locomotive Works NO.26784 新製 飽和式1Dテンダー機 陸軍野戦鉄道堤理部(陸軍省) NO.832
1906-09:官鉄(鉄道作業局)に車籍移管 F2形 NO.832 この頃 大陸に送る(満州で使用)
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 9200形 NO.9232 大陸にて使用
1910-12:この頃 大陸から国内に帰投 正確な時期不明 配属 東部局 配置 庭坂庫 奥羽本線にて使用
1911-12:庭坂庫→庫名不明(北海道局管内)
1913-04-01(火)現在 中央小樽(現 小樽)庫(本庫は '03/6/28付けの北海道鉄道の蘭島-小樽中央間の開業に伴い小樽中央庫として開設、'05/8/1付けの中央小樽への駅名改称に併せて改称し、'07/7/1付けの国有化で移管したと思われる)
1917-06-01(金)現在 中央小樽庫(本庫は1903/6/28付け北海道鉄道蘭島-小樽中央間の延伸開業に伴い小樽中央庫として開設し、1905/12/15付けの駅名改称により中央小樽庫に改称、1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承を経て、1920/7/15付けの駅名再改称で小樽庫に復称)
1921-09-30(金)現在 新得庫
1924-05-31(土)現在 新得庫
1927-03-31(木)現在 追分庫
1931-01-31(土)現在 追分庫 入換専用機
1934-12:追分庫→追分庫夕張駐泊所 入換専用機
1936-09-01(火)追分庫夕張駐泊所→追分区夕張駐泊所(職制変更) 入換専用機
1941-08:追分区夕張駐泊所→室蘭区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 室蘭区 入換専用機
1949-03-29(火)廃車(室蘭区) 鉄作工4262号(達は3/31付け)

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DB 鹿 宿