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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9200:9224
1905-09-30(土)Baldwin Locomotive Works NO.26509 新製 飽和式1Dﾃﾝﾀﾞｰ機 陸軍野戦鉄道堤理部（陸軍省） NO.824
1906-09:官鉄（鉄道作業局）に車籍移管 F2形 NO.824 この頃 大陸に送る（満州で使用）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 9200形 NO.9224 配属 北海道局（大陸から国内に帰投 着 10/25） 配置 不明
1912-03-01(金)現在 倶知安庫（本庫は1904/10/15付けの北海道鉄道（初代）熱郛（歌棄）-小沢間延伸開業と倶知安駅開業に併せて開設し､1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承）
1913-04-01(火)現在 倶知安庫
1917-06-01(金)函館庫→新得庫（本庫は1907/9/8の官設鉄道の十勝線落合-帯広間延伸及び新得駅開業に併せて落合庫の分庫として開設 その後 1910頃に､落合庫新得駐泊所に格下げとなり､1917/4/16に本庫に昇格（wikiには本庫として開設し､いったん廃止後に復活とある））
1923-01-31(水)現在 新得庫
1924-05-31(土)現在 名寄庫上興部分庫（本分庫は1921/10/5付けで開設し､1929/11/14付けで駐泊所に格下げ）
1927-03-31(木)現在 岩見沢庫 入換専用機
1931-01-31(土)現在 岩見沢庫 入換専用機
1936-09-01(火)岩見沢庫→岩見沢区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 岩見沢区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 岩見沢区 入換専用機
1949-03-01(火)現在 岩見沢区 入換専用機
1949-08-01(月)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 岩見沢区
1949-09-16(金)廃車（岩見沢区） 鉄作工59号（同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号ﾘｾｯﾄ）（某資料には'50/1/31付けとあるが誤り）
1950-04-09(日)譲渡 釧路埠頭倉庫 NO.9224
1951-04-18(水)設計認可交付（釧路埠頭に会社名変更）
1951-05-28(月)竣工届提出 釧路埠頭
1951-07-01(日)雄別炭礦鉄道に鉄道部門が移管 NO.9224 根室本線新富士から伸びる埠頭線の専用機
1964-11-07(土)廃車（雄別炭礦鉄道）（'62/11/7？）
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