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機関車データベース
9200:9206
1905-08-22(火)Baldwin NO.26273 新製 飽和式1Dテンダー機 陸軍野戦鉄道堤理部(陸軍省) NO.806
1906-09:官鉄(鉄道作業局)に車籍移管 F2形 NO.806 配属 新橋運輸事務所 配置 不明 東海道本線にて使用
1908-04:この頃 八王子庫 中央本線にて使用 正確な時期不明(本庫は1889/8/11付けの甲武鉄道立川-八王子間延伸開業に併せて八王子機関庫として開設し、1906/10/1付けの国有化に併せて1903/6/10に開設した官鉄八王子庫と統合し官設鉄道に移管継承)
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 9200形 NO.9206 配属 東部局 配置 不明
1916-03-25(土)庫名不明(東部局管内)→庫名不明(北海道局管内)
1917-06-01(金)現在 函館庫
1921-09-30(金)現在 浜釧路庫
1923-01:現在 追分庫
1927-03-31(木)現在 追分庫
1931-01-31(土)現在 追分庫 入換専用機
1932-12:第一種休車指定 追分庫
1933-09-30(土)現在 第一種休車継続中 追分庫
1933-12-31(日)現在 追分庫 入換専用機
1936-09-01(火)追分庫→追分区(職制変更) 入換専用機
1941-03-31(月)現在 追分区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 追分区 入換専用機(某資料には'44/1/31現在 室蘭区とあるが、別機番9205の見誤りで間違い)
1949-03-01(火)現在 追分区 入換専用機 
1949-08-01(月)現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 追分区 その後 静内区に移動 時期不明
1949-09-16(金)廃車(静内区) 鉄作工59号(同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号リセット)(某資料には'50/1/31付けとあるが誤り)

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DB 鹿 宿