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機関車データベース
9050:9056
1907-10:ALCO Pittsburgh NO.44556 飽和式 1Dテンダー機 新製 北海道炭礦鉄道発注後国有化 NO.106
1908-04:使用開始 庫名不明(北海道局管内)
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 9050形 NO.9056 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 岩見沢庫
1917-06-01(金)現在 岩見沢庫滝川分庫(本分庫は1898/5/10付けで北海道官設鉄道滝川庫として開設し、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、’13/10/21付けで岩見沢庫の分庫に格下げとなり、’23/4/1付けの旭川庫への本庫変更の後、’39/11/14付けで本区に昇格)
1931-01-31(土)現在 函館庫
1931-10:函館庫→室蘭庫 入換専用機
1936-09-01(火)室蘭庫→室蘭区(職制変更) 入換専用機
1937-12-09(木)室蘭区→郡山工場(着 12/11) 1mゲージへ改軌工事
1938-03-31(木)供出除籍(室蘭区) 作軍秘50号 陸軍供出
1938-06:この頃 陸軍鉄道連隊(第六連隊?)に移管 船積み発送(某資料には釜山港にて陸揚げとあるが?)石家荘鉄路工廠にて再組立て後に華北交通正太線(又は北同蒲線)にて使用 
1945-08:敗戦により中国軍が接収 その後の消息不明(某資料には中国国鉄にKD51-1形として編入とあるが?)

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DB 鹿 宿