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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9000:9006
1898-01:Baldwin Locomotive Works NO.15651 新製 飽和式1Dﾃﾝﾀﾞｰ機（小ｺﾝ） 北海道炭礦鉄道 G（へ）形 NO.50
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 NO.50 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 9000形 NO.9006 配属 北海道局 配置 不明
1912-03-01(金)現在 岩見沢庫（本庫は1882/11/13付けの官営幌内鉄道幌内-札幌間開業に併せて開設､開設時点では停車場はなかった模様､その後 1888/4/1付けの北洋社による委任運営を経て､1889/12/11付けで北海道炭礦鉄道への譲渡､1906/10/1付けの国有化に併せて移管継承､なお､wikiには1891/7/5付け開設とあるが誤り）
1912-08-31(土)ﾏﾚｰ式蒸気機関車導入時に形式を譲る目的で特別の改造もないまま改形･改番（但し結局ﾏﾚｰ式蒸気機関車は9020形とされたため､わざわざ行った本形式の改形式の意味はなくなった） 9040形 NO.9046 配属 北海道局 配置 不明
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