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機関車データベース
8900:8926
1911-11:ALCO Richmond NO.50537 新製 過熱式2C1テンダー機 配属 西部局 配置 不明
1912-11:使用開始 庫名不明(西部局管内)
1919-05-01(木)現在 庫名不明(神戸局管内)
1919-07-25(金)22:51頃、東海道本線垂井駅に下り単行機(機番不明)が到着し、交換列車を通過させるため本線から退避線へ転線すべく駅手による合図待ちをしていたところ、助役が転線済みと誤認して上り急客4レ(本機+客車6輌)に本線を開通させたため相川橋梁上で両者が正面衝突する事故発生 双方ともに脱線破損 死者1・負傷11
1923-03-31(土)現在 糸崎庫(本庫は1892/7/20付けの山陽鉄道尾道-三原(現 糸崎)間延伸開業に併せて三原庫として開設し、1894/6の糸崎庫への改称を経て1906/12/1付けの山陽鉄道の国有化で官設鉄道に移管承継)
1926-04-30(金)現在 糸崎庫
1930-08-31(日)現在 湊町庫 関西本線にて使用
1931-05:一時休車(第一種休車相当)指定 湊町庫
1931-10:湊町庫→姫路庫 一時休車(第一種休車相当)継続中
1934-01:第二種休車指定 姫路庫
1934-08-18(土)廃車(姫路庫) 作車計9-64号

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DB 鹿 宿