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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8900:8919
1911-03:ALCO Brooks NO.49824 新製 過熱式2C1ﾃﾝﾀﾞｰ機 当初予定 8600形 NO.8619 日本到着後 改形･改番 8900形 NO.8919 配属 中部局 配置 名古屋庫（本庫の開設時期は不明だが､wikiによると1884/2とある ただし､未だ名古屋地区の官鉄はこの時点で未完成ゆえ事実であれば当初は東海道線建設工事用の基地として開設したと思われる）
1912-03-27(水)使用開始 庫名不明（西部局管内）（某資料には名古屋庫とあるが？）
1919-05-01(木)庫名不明（神戸局管内）→広島庫（本庫は1894/6/10付けの山陽鉄道三原（現 糸崎）-広島間延伸開業に併せて開設し､1906/12/1付けの同鉄道国有化の際に移管承継）
1922-09:広島庫→鳥栖庫
1926-12-31(金)現在 三田尻庫
1928-03:この頃 三田尻庫→小郡庫 正確な時期不明
1931-01-31(土)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 小郡庫
1932-10:小郡庫→行橋庫 永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中
1934-10-20(土)廃車（行橋庫） 形式最終廃車機の1輌
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