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機関車データベース
8900:8910
1911-03:ALCO Brooks NO.49815 新製 過熱式2C1テンダー機 当初予定 8600形 NO.8610 日本到着後 改形・改番 8900形 NO.8910 配属 中部局 配置 新橋庫、沼津庫又は浜松庫のいずれか(某資料には名古屋庫とあるが?)
1912-03-27(水)使用開始 新橋庫、沼津庫又は浜松庫のいずれか(某資料には名古屋庫とあるが?)
1913-09:この頃 庫名不明(東京局管内)→庫名不明(神戸局管内) 正確な時期不明
1919-05-01(木)庫名不明(神戸局管内)→三田尻庫(本庫は1898/3/17付けの山陽鉄道徳山-三田尻(現 防府)延伸開業に併せて開設し、1906/12/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継、1928/4に小郡庫に機能を移管して廃止) 優等客レ(急行)に使用 その後 広島庫に移動し戻る 時期不明
1922-09:三田尻庫→鳥栖庫
1926-12-31(金)現在 大里庫
1931-01-31(土)現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 直方庫
1931-10:直方庫→行橋庫 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中
1934-10-20(土)廃車(行橋庫) 形式最終廃車機の1輌

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DB 鹿 宿