このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8700:8729
1913-11:汽車製造大阪 NO.116 新製 飽和式2Cﾃﾝﾀﾞｰ機 配属 東京局 配置 不明 東北本線にて使用
1913-11-07(金)使用開始 庫名不明（東京局管内）
1915-06:現在 庫名不明（東部局管内）
1923-01:現在 大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し､'03/9/5付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承 機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り）
1923-09-01(土)11:59頃､東北本線上野駅にて関東大震災被災､焼失 その後 小山庫に移動 時期不明
1924:この頃 浜松工場 過熱器を取付して過熱式に改造 正確な時期不明
1929-03:小山庫→桐生庫 両毛線にて使用
1931-01-31(土)現在 桐生庫
1931-08:桐生庫→平庫
1934-11-20(火)平庫→常陸大子庫（本庫は水戸鉄道の国有化に併せて駐泊所として開設し､水郡線全通に併せてこの日付で本庫に昇格 ただし､交友社機関車配置表1986年版には'34/12/1付け開設とあるが誤り）
1936-09-01(火)常陸大子庫→常陸大子区（職制変更）
1939-11:常陸大子区→稚内区（函館揚陸 11/7） 入換専用機
1941-07:稚内区→追分区 入換専用機
1943-10:追分区→滝川区 入換専用機
1949-03-01(火)現在 滝川区 入換専用機
1949-08-01(月)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 滝川区
1949-11-01(火)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 富良野区
1950-01-31(火)廃車（富良野区） 車工56号（達は2/2付け）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計18件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿