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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8700:8728
1913-11:汽車製造大阪 NO.115 新製 飽和式2Cﾃﾝﾀﾞｰ機 配属 東京局 配置 青森庫？ 東北本線にて使用
1913-11-07(金)使用開始 庫名不明（東京局管内） その後 ﾃﾝﾀﾞｰ交換 時期不明
1915-06:現在 庫名不明（東部局管内）
1923-09:現在 庫名不明（東京局管内）
1924:この頃 浜松工場 過熱器を取付して過熱式に改造 正確な時期不明
1929-03:小山庫→桐生庫 両毛線にて使用
1931-01-31(土)現在 桐生庫
1931-10:桐生庫→平庫
1935-04:平庫→常陸大子庫
1936-09-01(火)常陸大子庫→常陸大子区（職制変更）
1939-10-31(火)現在 常陸大子区
1939-12-31(日)現在 平区高萩支区 入換専用機
1941-05:平区高萩支区→平区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 平区 入換専用機
1950-08-01(火)現在 平区 入換専用機
1950-12-01(金)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 平区
1951-01-23(火)廃車（平区） 形式最終廃車機の1輌（私鉄に譲渡した8700形を除く）
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