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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8700:8723
1913-09:汽車製造大阪 NO.110 新製 飽和式2Cﾃﾝﾀﾞｰ機 配属 東京局 配置 不明 東北本線にて使用
1913-09-27(土)使用開始 庫名不明（東京局管内）
1915-06:現在 庫名不明（東部局管内）
1923-09:現在 庫名不明（東京局管内）
1924:この頃 浜松工場 過熱器を取付して過熱式に改造 正確な時期不明
1931-01-31(土)現在 小山庫
1931-09:一時休車（第一種休車相当）指定 小山庫
1932-04:一時休車（第一種休車相当）指定解除 小山庫 入換専用機
1932-05:小山庫→千葉庫 入換専用機
1934-10:千葉庫→八王子庫
1934-11-20(火)八王子庫→常陸大子庫（本庫は水戸鉄道の国有化に併せて駐泊所として開設し､水郡線全通に併せてこの日付で本庫に昇格 ただし､交友社機関車配置表1986年版には'34/12/1付け開設とあるが誤り）
1936-06-05(金)時刻不明､水郡線静駅に貨352ﾚの牽引機として到着後入換のため転線中に､誘導掛の車掌が進路確認を怠り砂盛り線に突入し先輪2軸脱線する事故発生
1936-09-01(火)常陸大子庫→常陸大子区（職制変更）
1939-11:常陸大子区→室蘭区（函館揚陸 11/4）
1944-12:この頃 室蘭区→室蘭区鷲別駐泊所 入換専用機 正確な時期不明（本駐泊所は1944/12/25付けで開設）
1947-04-01(火)現在 第一種休車 室蘭区鷲別駐泊所（本駐泊所は1944/12/25付けで開設）（札幌局の'47/4/1現在の配置表上には別機番8713とあるが本機番の印刷ﾐｽ）
1947-11-01(土)室蘭区鷲別駐泊所→鷲別区（本区昇格） 第一種休車継続中
1948-01-29(木)廃車（鷲別区） 鉄作工3192号（札幌局の'48/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ﾐｽ）
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