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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■870:881
1902:Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.636 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 関西鉄道 磨墨形 NO.75
1907-10-01(火)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 （準A8形） NO.75 配属 神戸運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 870形 NO.881 配属 不明 配置 不明
1930-08-31(日)現在 奈良庫放出分庫
1932-12-01(木)奈良庫放出分庫→湊町庫 奈良庫放出分庫最終在籍SLの1輌
1934-07:湊町庫→白山庫
1936-09-01(火)白山庫→白山区（職制変更）
1937-04:この頃 白山区→白山区西吉田支区 正確な時期不明
1939-01:白山区西吉田支区→新津区
1939-03:新津区→白山区西吉田支区
1941-02:白山区西吉田支区→秋田区機織支区 入換専用機
1943-11:秋田区機織支区→秋田区東能代支区（名称変更 駅名改称は'43/6/15付け）
1944-03-31(金)現在 秋田区東能代支区 入換専用機
1947-04-01(火)現在 東能代区 運転用以外使用（土崎工機部入換用）車
1948-05-01(土)現在 東能代区 運転用以外使用（土崎工機部入換用）車
1948-07-01(木)現在 秋田区 運転用以外使用（土崎工機部入換用）車
1949-03-01(火)現在 土崎工機部 入換専用機
1949-09-29(木)廃車（土崎工機部） 鉄作工147号（同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号ﾘｾｯﾄ） 形式最終廃車機（私鉄に譲渡した870形を除く）
1950-04:この頃 東北ﾊﾟﾙﾌﾟに譲渡 NO.881 正確な時期不明 羽越本線新屋から伸びる同社秋田工場専用線にて使用
1968-03-31(日)十條製紙と合併 同社秋田工場専用線で引き続き使用 その後 廃車（十條製紙） 時期不明
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