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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8620:8687
1915-11:汽車製造大阪 NO.192 新製 配属 東部局 配置 不明
1915-12-11(土)使用開始 庫名不明（東部局管内）
1929-02-01(金)15:43頃､信越本線直江津-黒井間で直江津発荒川橋梁（直江津から数百m黒井寄りの関川にかかる橋梁）行き排雪列車（2285＋無蓋車10輌）が直江津構内除雪で発生した雪捨て作業の終了後､直江津に戻るべく退行を開始したところに､黒井を12分延発ながら通常の発車許可をもって出発した客504ﾚ（48699＋本機＋客車8輌）が衝突する事故発生 48699および2285は脱線 無蓋車3輌が川に転落 排雪作業員4人死亡31人負傷
1931-01-31(土)現在 新津庫
1931-08:新津庫→長岡庫
1931-10:長岡庫→横手庫
1932-09:横手庫→横手庫大曲分庫
1934-04:横手庫大曲分庫→横手庫
1935-11-30(土)横手庫→広島庫
1936-09-01(火)広島庫→広島区（職制変更） その後 糸崎区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 糸崎区
1938-07:糸崎区→備後十日市区
1944-03-31(金)現在 備後十日市区
1947-03-01(土)現在 特別休車 備後十日市区
1947-04-01(火)現在 特別休車継続中 備後十日市区
1947-09-01(月)現在 第一種休車 備後十日市区
1948-07-01(木)現在 第一種休車継続中 備後十日市区
1948-12-01(水)現在 津山区
1950-09-29(金)津山区→広島第一区
1950-12-01(金)現在 第一種休車 広島第一区
1951-01-01(月)現在 広島第一区（柳井区に貸渡中 返却せず）
1951-03-01(木)現在 第一種休車 柳井区
1951-10-01(月)現在 第一種休車継続中 柳井区 運転用以外使用（据付ﾎﾞｲﾗｰ代用）車
1954-04-01(木)現在 第一種休車継続中 柳井区 運転用以外使用（据付ﾎﾞｲﾗｰ代用）車 その後 広島工場に移動 時期不明
1954-10-01(金)廃車（広島工場） 達599号（達は10/16付け 付記に工作局が10/1に遡って適用とある）（某資料には幡生工場にて廃車とあるが誤り）（広島局の'54/10/1現在の配置表上には第一種休車継続中とあるが､印刷時点で情報未達のためと思われる）
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