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機関車データベース
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1915-01:汽車製造大阪 NO.163  新製 配属 神戸局 配置 不明
1915-02-25(木)使用開始 庫名不明(神戸局管内)(京終庫?)
1915-11-24(水)大正天皇即位御大礼(伊勢神宮・橿原神宮・桃山御陵)お召し列車牽引 京都-畝傍間
1915-11-25(木)大正天皇即位御大礼(伊勢神宮・橿原神宮・桃山御陵)お召し列車牽引 桃山-京都間
1930-08-31(日)現在 吹田庫(本庫は1925/8に大阪庫の本庫機能を移管して新規開設)
1931-01-31(土)現在 豊岡庫(本庫は1909/7/10付けの官設鉄道山陰東線八鹿-豊岡間延伸開業前後に開設したと思われるが正確な時期不明、機関区全図鑑には1909/2とある)
1934-12:豊岡庫→鳥取庫
1935-03:鳥取庫→高松庫
1936-09-01(火)高松庫→高松区(職制変更)
1941-03-31(月)現在 高松区
1945-08-31(金)現在 高松区
1949-12:この頃 高松区→高知区 正確な時期不明
1950-12-27(水)多度津工場 修繕時に期間短縮策として別機18673のボイラーに載せ換え(既に整備済の缶を載せ、元缶は次のカマに向けて整備を繰り返す多度津工場スタイル)
1951-11-29(木)多度津工場 別機78681のボイラーに載せ換え
1952-01-23(水)多度津工場 別機18659のボイラーに載せ換え
1955-08-01(月)現在 高知区
1958-06-30(月)多度津工場 本機のオリジナルボイラーに載せ換え
1961-10-14(土)廃車(高知区) 達596号(達も10/14付け) 

1ページ中 1ページ目を表示(合計18件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿