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機関車データベース
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1914-07-01(水)汽車製造大阪 NO.131 新製 配属 神戸局 配置 不明
1914-10-23(金)使用開始 庫名不明(神戸局管内)
1919-06-14(土)庫名不明(局名不明)→千葉庫(本庫は1894/7/20の総武鉄道開業に併せて本所庫千葉駐泊所として開設 ただし、本所-市川間の営業開始は同年12/9付け その後、1896/1付けで分庫に昇格、1907/9/1付けの国有化を経て1920/7/1付けで千葉庫に昇格)
1931-01-31(土)現在 千葉庫
1933-06:千葉庫→安房北條庫
1933-06-17(土)右第2連結棒に亀裂発見
1933-12-13(水)左第2・右第連結棒に亀裂発見
1935-05:先輪・動輪各1軸・右第1クランクピンに亀裂発見
1936-09-01(火)安房北條庫→安房北條区(職制変更)
1940-11:安房北條区→佐倉区
1944-09:この頃 佐倉区→新小岩区 正確な時期不明
1949-07-01(金)現在 新小岩区
1950-10-18(水)時刻不明、総武本線新小岩操構内にて貨車24輌を牽引して入換作業中に乗務員の操作ミスにより安全側線に突入し全軸脱線のうえ電柱を折損、本線の電車の運行を支障する事故発生
1954-03-26(金)新小岩区→沼津区 入換専用機(鉄道ピクトリアル vol.35の車両のうごきには'54/4の移動とあるが、前月以前の洩れと思われる)
1957-04-02(火)沼津区→品川区 入換専用機 達479号(達は8/28付け)(某資料にはその後 正明市区厚狭支区に移動し、さらに'57/10付けで横浜区に移動とあるが別機番の見誤りで間違い) 
1958-10:この頃 品川区→横浜区 入換専用機 正確な時期不明 港湾地区運用での6760形・C12形の置換え 
1959-07-02(木)廃車(横浜区) 達333号(達も7/2付け)(某資料には品川区とあるが誤り)

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DB 鹿 宿