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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8620:78627
1924-05:川崎造船所兵庫NO.988 新製 配属 門司局 配置 宮崎庫（本庫は1913/12/15付け宮崎県営鉄道の開業時に併せて開設し､1917/9/21付けの同鉄道の国有化により吉松庫宮崎分庫として移管 その後 1919/4/10付けで本庫に昇格 機関区全図鑑には国有化時点で本庫扱いとあるが誤り）
1924-06-04(水)使用開始 宮崎庫
1927-04-01(金)現在 南延岡庫
1931-01-31(土)現在 南延岡庫
1936-09-01(火)南延岡庫→南延岡区（職制変更）
1940-03-31(日)現在 南延岡区
1944-10:この頃 南延岡区→若松区 正確な時期不明
1947-10-01(水)現在 若松区
1948-02-01(日)現在 豊後森区
1953-04-01(水)現在 豊後森区
1955-08:この頃 小倉工場 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-7型）取付 正確な時期不明
1957-11-01(金)現在 豊後森区
1962-04-01(日)現在 豊後森区
1966-03-31(木)現在 豊後森区
1970-03-31(火)現在 豊後森区
1971-03-31(水)現在 第一種休車 豊後森区
1971-06-17(木)豊後森区→五能線管理所（弘前） 豊後森区最終在籍SL その後 門ﾃﾞﾌを8630に流用し､本機には廃車体から標準ﾃﾞﾌを取付 時期不明（'72/1までの間）
1971-10-01(金)五能線管理所（弘前）→弘前運転区（組織変更） 五能線管理所最終在籍SLの1輌（某資料には'72/3現在 弘前運転所とあるが誤り） 五能線管理所最終在籍SLの1輌
1973-03-19(月)廃車（弘前運転区）
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