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機関車データベース
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1922-11:汽車製造大阪 NO.639  新製 配属 門司局 配置 早岐庫(本庫は1897/7/10の九州鉄道長崎線柄崎-早岐間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管承継)
1922-11-08(水)使用開始 早岐庫
1927-04-01(金)現在 直方庫
1931-01-31(土)現在 早岐庫
1932-11:早岐庫→鹿児島庫
1936-09-01(火)鹿児島庫→鹿児島区(職制変更)
1939-11:鹿児島区→宮崎区
1942-11:宮崎区→豊後森区
1948-04-01(木)現在 豊後森区
1953-04-01(水)現在 豊後森区
1956-06-19(火)小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付 (一時的に五七の桐紋付き仕様)
1958-04-01(火)現在 豊後森区
1963-04-01(月)現在 豊後森区
1968-10:この頃 豊後森区→大分運転所 正確な時期不明
1969-12-03(水)小倉工場 全検
1972-06-01(木)第一種休車指定 大分運転所
1972-07-10(月)廃車(大分運転所) 工車382号(九州総達923号)
1972-08-17(木)大分鉄道管理局長と大分県三重町長との間で無償貸与契約締結
1974-01:現在 医療法人紫雲会経営の老人ホーム紫雲荘敷地内にて保存
2012-06:この頃 保存場所の改装に伴い敷地を追い出され、JR九州の動態保存の8620用の部品取りのためJR九州小倉総合車両センターに搬送 
2012-06:紫雲荘構内改装のため撤去 部品取りとして小倉工場へ搬送された模様
2014-04:この頃 荒れるがままに小倉総合車両センターにて留置されていたが結局解体 正確な時期不明

1ページ中 1ページ目を表示(合計22件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿