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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8620:48689
1921-11-30(水)日立製作所笠戸 NO.29 新製 配属 神戸局 配置 不明 使用開始
1930-08-31(日)現在 米子庫
1936-09-01(火)米子庫→米子区（職制変更）
1941-03-31(月)現在 米子区
1945-08-01(水)現在 米子区
1949-09-09(金)米子区→吹田区
1949-10-13(木)12:37頃､福知山線尼崎港駅に貨783ㇾの牽引機として定着後に貨車8輌を浜2番線に突放すべく推進したところ第25号転轍器通過の際に本機の先輪1軸が脱線する事故発生 原因は先台車復元装置釣りﾘﾝｸの上下ﾋﾟﾝ､及びﾋﾟﾝ穴ﾌﾞｼｭの摩耗により釣合梁が垂下し台車台枠に接触の結果､ﾌﾗﾝｼﾞが軌条に乗りあがったもの
1953-04-01(水)現在 吹田区
1956-10-01(月)吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）
1959-09:この頃 吹田第一区→鷹取区東灘支区 正確な時期不明 その後 神戸臨港線名物の警告鐘を取付 時期不明
1964-02-26(水)鷹取区東灘支区→盛岡区 達418号（達は8/17付け）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.157の車両のうごきには仙台運転所に移動､また某資料には郡山区に移動とあるがいずれも誤り）
1968-03-31(日)現在 盛岡区
1971-10-20(水)廃車（盛岡区）
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