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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8620:48680
1922-02:汽車製造大阪 NO.564 新製 配属 門司局 配置 鳥栖庫
1922-02-10(金)使用開始 鳥栖庫
1927-04-01(金)現在 鹿児島庫
1931-01-31(土)現在 大分庫
1936-09-01(火)大分庫→大分区（職制変更）
1937-03:この頃 大分区→宮崎区 正確な時期不明
1940-06:宮崎区→若松区
1942-01-19(月)若松区→松山区
1948-04-01(木)現在 松山区
1954-04-01(木)現在 松山区
1960-10:この頃 松山区→小松島区 正確な時期不明
1961-04-01(土)小松島区→徳島気動車区小松島支区（牟岐線に徳島-中田間が組み込まれ中田-小松島間は短い盲腸線扱いとなったことから支区に格下げ）（鉄道図書刊行会発行の'61〜'64年度版 国鉄動力車配置表･'65年度版 国鉄車両配置表及びｸﾘｴｲﾃｨﾌﾞﾓｱ発行の'64年度版 国鉄機関車配置表上には宇和島区小松島支区とあるがいずれも誤り）
1963-09:この頃 徳島気動車区小松島支区→高松区 正確な時期不明（鉄道図書刊行会発行の'61〜'64年度版 国鉄動力車配置表･'65年度版 国鉄車両配置表及びｸﾘｴｲﾃｨﾌﾞﾓｱ発行の'64年度版 国鉄機関車配置表上には宇和島区小松島支区とあるがいずれも誤り）
1964-11:この頃 高松区→高知区 入換専用機 正確な時期不明
1969-03-20(木)第二種休車指定 高知区
1969-05-01(木)廃車（高知区） ﾎﾞｲﾗｰを48652から流用（本機のﾎﾞｲﾗｰは48681に転用） 時期不明
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