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機関車データベース
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1920-08:汽車製造大阪 NO.445  新製 配属 門司局 配置 大分庫(本庫は1912/12/1に開設 ただし、分庫からの昇格の可能性あり)
1920-08-27(金)使用開始 大分庫
1927-04-01(金)現在 鳥栖庫
1930-12-01(月)鳥栖庫→正明市庫(本庫は1924/3/28付けで下関庫厚狭分庫正明市駐泊所として開設し、1925/4/1付けの下関庫正明市分庫への昇格を経て、'30/12/7付けの小串線と美禰線の接続(これにより現 山陰本線幡生-奈古が開通)を間近に控えこの日付で本庫に昇格)
1936-09-01(火)正明市庫→正明市区(職制変更)
1938-10:正明市区→津和野区
1942-02:津和野区→松山区
1944-03-31(金)現在 松山区 その後 区名不明(大阪局管内)に移動 時期不明
1945-06-29(金)区名不明(大阪局管内)→松山区 達185号(達は9/7付け)
1948-04-01(木)現在 松山区
1954-04-01(木)現在 松山区
1961-01:松山区→松山気動車区(松山気動車区の開設は'61/1)
1961-02-15(水)廃車(松山気動車区) 達64号(達も2/15付け) 事由:余剰

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DB 鹿 宿