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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8620:28663
1920-01:汽車製造大阪 NO.393 新製 配属 東京局 配置 不明
1920-02-02(月)使用開始 庫名不明（東京局管内）
1931-01-31(土)現在 千葉庫
1933-03-11(土)千葉庫→佐倉庫
1934-04-09(月)右ｸﾛｽﾍｯﾄﾞに亀裂発見
1934-09-07(金)右ﾋﾟｽﾄﾝ棒及び右ｸﾛｽﾍｯﾄﾞに亀裂発見
1934-09-25(火)時刻不明､総武本線佐倉駅にて18662が客324ﾚを客424ﾚの前方へ併結すべく引上げ中に､信号掛の不注意によるﾎﾟｲﾝﾄ未転換のため炭水線に誤進入し非常制動かけるも停留中の本機に激突し両機共に破損する事故発生（某資料には別機番28633とあるが､当該機はこの時期 正明市庫に在籍しており､見誤りで間違い）
1935-06:この頃 佐倉庫→千葉庫 正確な時期不明（6/1〜7/31の間）
1936-09-01(火)千葉庫→千葉区（職制変更）
1939-11-14(火)千葉区→常陸大子区
1944-03-01(水)現在 常陸大子区
1949-07-01(金)現在 常陸大子区（水戸局の'50/12/1現在の配置表上には別機番28662が2輌記載されているが､1輌は本機番の印刷ﾐｽ）
1954-04-01(木)現在 常陸大子区
1959-04:この頃 常陸大子区→水郡線管理所 正確な時期不明（水郡線管理所の発足は'59/3/1付けだが､常陸大子区は'59/4/1現在はまだ存続､その後 動力車移動）
1959-12-19(土)水郡線管理所→新小岩区
1961-02-15(水)廃車（新小岩区） 達64号（達も2/15付け）
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