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機関車データベース
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1919-05:汽車製造大阪 NO.337  新製 配属 門司局 配置 熊本庫(本庫は1891/4/1付けで九州鉄道の熊本庫として開設し、1907/7/1付けの同鉄道国有化で官設鉄道に移管承継)
1919-05-08(木)使用開始 熊本庫
1927-04-01(金)現在 熊本庫
1931-01-31(土)現在 熊本庫
1936-09-01(火)熊本庫→熊本区(職制変更)
1940-10-28(月)熊本区→新見区
1943-09-30(木)新見区→和歌山区
1945-11:この頃 和歌山区→梅田区 入換専用機 正確な時期不明
1947-09-21(日)06:30頃、西成(現 桜島)線安治川口駅構内の入換機として、仕訳1番線から貨車6輌をもって住友南側線へ向い推進中に第8号イ転轍器付近で前から3輌目のワ26042が脱線する事故発生 原因は枕木腐朽による軌間拡大
1948-10-09(土)16:05頃、西成(現 桜島)線安治川口駅構内の入換機として大阪北港6便を牽いて引上げ線に到着後、貨車を3番線に押し込んだところ第10号イ転轍器付近で前から3,4輌目の貨車が脱線する事故発生 原因は3輌目トム11738の第四位車輪フランジが摩耗して尖端軌条の先端部で乗りあがったため
1951-03-01(木)現在 梅田区 入換専用機
1956-05:梅田区→横浜区
1956-10:この頃 横浜区→吹田第一区 正確な時期不明
1959-09:この頃 吹田第一区→鷹取区東灘支区 正確な時期不明 その後 神戸臨港線名物の警告鐘を取付 時期不明
1962-02-28(水)廃車(鷹取区東灘支区) 達74号(達も2/28付け) 

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DB 鹿 宿