このページは携帯用に最適化されています。
パソコン用のページはこちら
機関車データベース
8620:18689
1919-02:汽車製造大阪 NO.318  新製 配属 東部局 配置 不明
1919-02-24(月)使用開始 庫名不明(東部局管内)
1931-01-31(土)現在 千葉庫(某資料には'32/8/8現在 安房北條庫および'34/9/13現在 佐倉庫とあるが、貸渡の可能性はあるものの移動は誤り)
1932-08-08(月)左主連棒に亀裂発見
1933-02-26(日)房総線(後の房総東線 → 外房線)蘇我-誉田間を1257レ(1275レ?)の牽引機として走行中、過積のために上り勾配を登りきれず、引き返し一部車両を誉田?で切り離し31分延発事故発生(某資料によるが、当該レ番は下り用であり、引き返せば蘇我に戻るはずだが?)(某資料には別機番8689とあるが、当該機はこの時期盛岡庫に在籍しており見誤りで間違い)
1933-10-11(水)左クロスヘッドに亀裂発見
1934-09-13(木)時刻不明、総武本線横芝-八日市場間を客317レの牽引機として走行中に、突如非常制動により停車 点検したところ第二空気溜エルボージョイントより空気が漏洩しており、手動制動のみで八日市場駅に75分延着、同駅にて応急措置を施し89分延発する事故発生
1935-05-31(金)現在 千葉庫
1935-07-31(水)現在 新小岩庫
1936-09-01(火)新小岩庫→新小岩区(職制変更)
1938-12:新小岩区→勝浦区
1944-03-31(金)現在 勝浦区
1949-09:勝浦区→新小岩区
1949-10-20(木)新小岩区→横浜区
1955-08-01(月)現在 横浜区
1961-01-13(金)廃車(横浜区)

1ページ中 1ページ目を表示(合計16件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿