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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8620:18689
1919-02:汽車製造大阪 NO.318 新製 配属 東部局 配置 不明
1919-02-24(月)使用開始 庫名不明（東部局管内）
1931-01-31(土)現在 千葉庫（某資料には'32/8/8現在 安房北條庫および'34/9/13現在 佐倉庫とあるが､貸渡の可能性はあるものの移動は誤り）
1932-08-08(月)左主連棒に亀裂発見
1933-02-26(日)房総線（後の房総東線 → 外房線）蘇我-誉田間を1257ﾚ（1275ﾚ？）の牽引機として走行中､過積のために上り勾配を登りきれず､引き返し一部車両を誉田？で切り離し31分延発事故発生（某資料によるが､当該ﾚ番は下り用であり､引き返せば蘇我に戻るはずだが？）（某資料には別機番8689とあるが､当該機はこの時期盛岡庫に在籍しており､見誤りで間違い）
1933-10-11(水)左ｸﾛｽﾍｯﾄﾞに亀裂発見
1934-09-13(木)時刻不明､総武本線横芝-八日市場間を客317ﾚの牽引機として走行中に､突如非常制動により停車 点検したところ第二空気溜ｴﾙﾎﾞｰｼﾞｮｲﾝﾄより空気が漏洩しており､手動制動のみで八日市場駅に75分延着､同駅にて応急措置を施し89分延発する事故発生
1935-05-31(金)現在 千葉庫
1935-07-31(水)現在 新小岩庫
1936-09-01(火)新小岩庫→新小岩区（職制変更）
1938-12:新小岩区→勝浦区
1944-03-31(金)現在 勝浦区
1949-09:勝浦区→新小岩区
1949-10-20(木)新小岩区→横浜区
1955-08-01(月)現在 横浜区
1961-01-13(金)廃車（横浜区） 達15号（達も1/13付け）
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