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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8550:8596
1905-02:ALCO Schenectady NO.30509 新製 飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機 九州鉄道 154形 NO.225 配置 不明
1907-07-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.225 配属 下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 8550形 NO.8596 配属 九州局 配置 不明
1914-04:この頃 早岐庫（鳥栖庫）？
1931-01-31(土)現在 正明市庫厚狭分庫（本分庫は1905/9/13に山陽鉄道の下関庫厚狭分庫として開設､1906/12/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承を経て､1930/12/1付けで本庫を正明市庫に変更）
1931-02:正明市庫厚狭分庫→下関庫 入換専用機
1936-09-01(火)下関庫→下関区（職制変更） 入換専用機
1940-03-31(日)現在 下関区 入換専用機
1943-02-11(木)時刻不明､山陽本線幡生操にて入換作業中にEF1040と正面衝突する事故発生 ELの台車枠と車体大破
1944-09:この頃 下関区→広島第二区 入換専用機 正確な時期不明
1947-03-01(土)現在 特別休車 広島第二区
1947-09-01(月)現在 第一種休車 広島第二区
1947-10-01(水)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当) 広島第二区
1948-01-29(木)廃車（広島第二区） 鉄作工3192号（某資料には'49/3/15付けとあるが誤り）
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