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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8500:8509
1922-03-07(火)小倉工場 改造 種機 8550形 NO.8585に過熱器取付し過熱式に改造 改形･改番 第二次8500形 8509 配属 門司局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 西唐津庫（本庫は1898/12/1付けの唐津興業鉄道山本-妙見間開業に併せて妙見庫として開設し､1902/2/23付けの九州鉄道による買収及び1905/10/11付け駅名改称に併せた西唐津庫への名称変更を経て､1907/7/1付けの同鉄道の国有化を経て官設鉄道に移管承継 機関区全図鑑には1904/3に唐津庫として開設とあるが？）
1932-11:西唐津庫→鳥栖庫
1935-04:借入 熊本建設事務所
1935-06:この頃 返却 鳥栖庫 正確な時期不明（6/1〜7/31の間）
1935-08:借入 熊本建設事務所
1936-02:返却 鳥栖庫
1936-03-31(火)現在 鳥栖庫 その後 吉松区都城支区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 吉松区都城支区
1938-10:吉松区都城支区→志布志区 吉松区都城支区は志布志区都城駐泊所に格下げ
1939-04:この頃 志布志区→大里区 入換専用機 正確な時期不明
1942-04-01(水)大里区→門司区（'42/11/15付け（旅客営業開始）の関門ﾄﾝﾈﾙ開通にさきがけ､大里が九州玄関口として門司に改称､旧門司は門司港に改称による） 入換専用機
1944-03-31(金)現在 門司区 入換専用機
1947-04-01(火)現在 特別休車 門司区
1947-09-01(月)現在 第一種休車 門司区
1948-01-29(木)廃車（門司区） 鉄作工3192号（某資料には'48/4/12付けとあるが誤り）
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