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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8150:8154
1893-09:Baldwin Locomotive Works NO.13758 新製 飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機 内閣鉄道局（官鉄）NO.224 配属 不明 配置 不明
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与･改番 X形 NO.140 配属 不明 配置 不明
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 E3形 NO.140 配属 不明 配置 不明
1905-04:この頃 借入 庫名不明（札幌出張所管内） 返却日 不明（返却せず？）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 8150形 NO.8154 配属 北海道局？ 配置 不明
1912-03-31(日)現在 池田庫（本庫は1904/12/15付けの北海道官設鉄道豊頃-利別延伸開業に併せて開設し､1905/4/1付けで官設鉄道に移管継承）
1917-06-01(金)現在 釧路庫
1924-05-31(土)現在 渚滑庫（本庫は1921/10/5付けの官設鉄道名寄線全通に併せて名寄庫の駐泊所として開設し､1923/11/5付けで本庫に昇格するも､1932/10/1付けで遠軽庫の分庫に格下げ）
1927-01-29(土)廃車（庫名不明（札幌局管内）） 達68号 形式最終廃車機の1輌（全機同時に廃車）
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