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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8100:8105
1897-09:Baldwin Locomotive Works NO.15486 新製 飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機 官鉄 AQ形 NO.277 配属 不明 配置 不明
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 E7形 NO.277 配属 不明 配置 不明
1907:現在 庫名不明（神戸運輸事務所管内）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 8100形 NO.8105 配属 不明 配置 不明
1917-06-01(金)現在 庫名不明（西部局管内）
1920-12-08(水)庫名不明（神戸局管内）→庫名不明（札幌局管内）
1923-01-31(水)現在 野付牛庫中湧別分庫（本分庫は1916/11/21付けの官設鉄道湧別軽便線（後 名寄本線の一部）社名淵-下湧別間の延伸開業に併せて開設し､1923/11/5付けで渚滑庫の分庫に管轄変更､さらに1924/10/1付けで駐泊所に格下げ）
1924-05-31(土)現在 下富良野庫
1926-09:現在 稚内庫
1927-03-31(木)現在 稚内庫
1927-08:同月現在配置 稚内
1927-08-31(水)現在 稚内庫
1931-01-31(土)現在 札幌庫
1932-05:一時休車（第一種休車相当）指定 札幌庫
1932-09:一時休車（第一種休車相当）指定解除 札幌庫→渚滑庫
1932-10-01(土)渚滑庫→遠軽庫（1927/10/10付けで開設した渚滑庫遠軽分庫は'30/6/1付けで駐泊所に降格していたが､この日の石北線全通に伴い本庫に昇格）
1934-11:遠軽庫→小樽築港庫倶知安分庫
1936-01:小樽築港庫倶知安分庫→小樽築港庫手宮分庫 入換専用機
1936-09-01(火)小樽築港庫手宮分庫→小樽築港区手宮支区（職制変更） 入換専用機
1940-03-31(日)現在 小樽築港区手宮支区 入換専用機
1943-08:小樽築港区手宮支区→函館区 入換専用機
1944-03-31(金)現在 函館区 入換専用機
1947-02-01(土)現在 特別休車 函館区
1947-04-01(火)現在 特別休車継続中 函館区
1947-09-01(月)現在 第一種休車 函館区
1948-01-29(木)廃車（函館区） 鉄作工3192号（札幌局の'48/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ﾐｽ）
1949-08-04(木)定山渓鉄道に譲渡 NO.8105 函館本線白石から伸びる同線の貨物列車用（豊羽金属鉱山からの鉱石搬出など）に使用
1956-12:この頃 廃車（定山渓鉄道） 貨物列車用にED500電気機関車が導入され無煙化完了のため
1957-12:この頃 寿都鉄道に譲渡 NO.8105 正確な時期不明
1963-06:この頃 廃車（寿都鉄道） 正確な時期不明 茅沼炭鉱からNO.8111が入線し更新のため
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