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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■7700:7712
1903-10:Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.3498 新製 飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機 北海道鉄道 C1形 NO.9 配置 黒松内庫（本庫は'03/11/3付け北海道鉄道森ｰ熱郛開通に先駆けて設置し機関車を配置したと思われる） 製造番号が旧い（順番からすると1892年前後の番号）のは仕掛け品ｷｬﾝｾﾙなどの転売の可能性あり（wikiには欠番をあとから埋めたとあるが？）
1907-07-01(月)官設鉄道に編入 鉄道作業局（官鉄） E4形 NO.9 配属 札幌出張所 配置 黒松内庫（北海道鉄道から移管継承）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 7700形 NO.7712 配属 北海道局 配置 黒松内庫 形式内の若番機にある側水槽がなく､弁装置が異なり､炭水車が側水槽のない分大きいなど若番機とはかなりｽﾍﾟｯｸが異なる
1913-04-01(火)現在 黒松内庫
1917-06-01(金)現在 札幌庫（本庫は1881/9に官営幌内鉄道の札幌機関室として開設し､1882/1に札幌庫に改称､1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道による買収を経て､1906/10/1付けの同鉄道の国有化により移管継承）
1927-01-29(土)廃車（会津若松庫） 達68号 形式最終廃車機の1輌
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