このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■7200:7217
1896-12:Baldwin Locomotive Works NO.15073（後にﾎﾞｲﾗｰをNO.13970に交換） 新製 飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機 北海道炭礦鉄道 F（ﾎ）形 NO.39
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が併合 官鉄 NO.39 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 7200形 NO.7217 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 札幌庫 入換専用機（本庫は1881/9に官営幌内鉄道の札幌機関室として開設し､1882/1に札幌庫に改称､1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道による買収を経て､1906/10/1付けの同鉄道の国有化により移管継承）
1923-01-31(水)現在 庫名不明（札幌局管内）（北海道（旭川？）建設事務所に貸渡中 返却日 不明）
1931-01-31(土)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 札幌庫
1931-04-02(木)廃車（札幌庫） 作28号
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計7件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿