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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■7200:7216
1896-08:Baldwin Locomotive Works NO.15027（後にﾎﾞｲﾗｰをNO.15164に交換） 新製 飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機 北海道炭礦鉄道 F（ﾎ）形 NO.37
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が併合 官鉄 NO.37 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 7200形 NO.7216 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 池田庫 入換専用機（本庫は1904/12/15付けの北海道官設鉄道豊頃-利別延伸開業に併せて開設し､1905/4/1付けで官設鉄道に移管継承）
1917-06-01(金)現在 野付牛庫 入換専用機
1923-04:この頃 借入 北海炭礦鉄道（後の雄別炭礦鉄道） 開業時の応援用 返却日 不明
1926-04-30(金)借入 寿都鉄道 返却日 不明
1931-01-31(土)現在 札幌庫 入換専用機（wikiには1931に廃車とあるが別機番7214の見誤りと思われる）
1936-07-17(金)札幌庫→苗穂庫（本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設 機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り） 入換専用機 札幌庫最終在籍SLの1輌
1936-09-01(火)苗穂庫→苗穂区（職制変更） 入換専用機
1938-04-30(土)現在 第一種休車 苗穂区
1939-03-31(金)廃車（苗穂区） 作車4040号
1939-04:この頃 樺太鉄道に譲渡 NO.7216 正確な時期不明
1942-04:この頃 樺太庁鉄道が買収 NO.7216 正確な時期不明
1943-04-01(木)樺太庁鉄道の国鉄編入に伴い復籍 NO.7216 配属 樺太局 配置 不明 その後 廃車（区名不明（樺太局管内）） 時期不明（'43/9/30付け樺太局配置表上に記載なし） 形式最終廃車機の1輌？（私鉄に譲渡した7200形およびNO.7225以降の同形式異形を除く）（某資料には'46/3/31付け除籍とあるが？）
1943-06:この頃 廃車（区名不明（樺太局管内）） 正確な時期不明（'43/9/30付け樺太局配置表上に記載なし） 形式最終廃車機の1輌？（私鉄に譲渡した7200形およびNO.7225以降の同形式異形を除く）（某資料には'46/3/31付け除籍とあるが？）
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