ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ 7200 : 7212>

■7200:7212
1894-03:Baldwin Locomotive Works NO.13970（後にﾎﾞｲﾗｰをNO.15024に交換）　新製　飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機　北海道炭礦鉄道　F（ﾎ）形 NO.33
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が併合　官鉄　NO.33　配属　札幌出張所　配置　不明　
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番　→　7200形　NO.7212　配属　北海道局　配置　不明
1913-04-01(火)現在　岩見沢庫歌志内駐泊所　入換専用機（本駐泊所は1891/7/5付けの北海道炭礦鉄道岩見沢-歌志内間延伸開業に併せて開設し､1906/10/1付けの国有化に併せて移管継承）
1923-01-31(水)現在　手宮庫　入換専用機
1931-01-31(土)現在　一時休車（第一種休車相当）　室蘭庫
1931-04:室蘭庫→追分庫　一時休車（第一種休車相当）継続中
1931-05:一時休車（第一種休車相当）指定解除　追分庫→札幌庫　入換専用機
1933-03:第一種休車指定　札幌庫
1933-06:第二種休車指定　札幌庫
1935-01-11(金)廃車（札幌庫）　作車計9-128号（123？）
1935-04:この頃　大和鉱業浦幌炭礦専用鉄道に譲渡　NO.7212　正確な時期不明（同炭礦が三菱鉱業雄別炭鉱に営業譲渡する'36年以前と思われる）
1936-04:この頃　雄別炭礦鉄道に譲渡　NO.7212　根室本線釧路から伸びる雄別本線にて使用　正確な時期不明
1946-04:この頃　雄別炭礦鉄道が根室本線尺別から尺別炭山に伸びる専用線を三菱鉱業から移譲を受け尺別鉄道線（改軌）開業したことにより同線に移管　NO.7212
1950-12-05(火)休車（雄別炭礦鉄道）
1952-04:この頃　廃車（雄別炭礦鉄道）　正確な時期不明

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掲草予時写昔 DB 鹿宿