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機関車データベース
7200:7207
1891-07:Baldwin Locomotive Works NO.12080(後にボイラーをNO.12063に交換) 新製 飽和式1Cテンダー機 北海道炭礦鉄道 F(ホ)形 NO.22
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が併合 官鉄 NO.22 配属 札幌出張所 配置 不明 
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7200形 NO.7207 配属 北海道局 配置 不明
1912-03-01(金)現在 旭川庫留萠分庫(本分庫は1910/11/23付けの官設鉄道留萠線深川-留萠間開業に併せて留萠庫として開設し、’12/4/5付けで旭川庫の分庫に格下げ、’17/6/1付けで旭川庫深川分庫留萠駐泊所への格下げを経て、’33/12/20(12/25?)付けで深川庫の分庫に再昇格)
1913-04-01(火)現在 旭川庫留萠分庫 入換専用機
1923-01-31(水)現在 庫名不明(札幌局管内)(建設局(旭川建設事務所?)に貸渡中) その後 廃車(庫名不明(札幌局管内)) 時期不明(遅くとも'31/1までの間 某資料には'33/6/30現在 建設事務所に貸渡中とあるが、同時期の札幌局配置表上に既に在籍機としての記載なし)
1931-01-31(土)現在 建設局(旭川建設事務所?)
1946-04:この頃 廃車(建設局(五稜郭建設事務所?)) 正確な時期不明

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DB 鹿 宿