このページは携帯用に最適化されています。
パソコン用のページはこちら
機関車データベース
7200:7203
1890-10:Baldwin Locomotive Works NO.11206(後にボイラーをNO.15073に交換) 新製 飽和式1Cテンダー機  北海道炭礦鉄道 C(ロ→ホ)形 NO.14
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が併合 官鉄 NO.14 配属 札幌出張所 配置 不明 
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7200形 NO.7203 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 野付牛庫網走分庫 入換専用機(本分庫は1912/10/15(10/5?)付けで開設し、1913/11/16付けで駐泊所に格下げ、1932/12/1付けで浜網走駐泊所に改称)
1917-06-01(金)現在 下富良野庫(本庫は1900/8/1付けの北海道官設鉄道十勝線上富良野-下富良野間延伸開業に併せて開設し、1901/9/3付けで落合庫下富良野駐泊所に格下げとなるも、1913/10/21付けで同庫分庫に格上げし、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、1914/4/1付けで下富良野庫に昇格) 入換専用機
1923-01-31(水)現在 庫名不明(札幌局管内)(建設局(旭川建設事務所?)に貸渡中) その後 廃車(庫名不明(札幌局管内)) 時期不明(遅くとも'31/1までの間 某資料には'33/6/30現在 建設事務所に貸渡中とあるが、同時期の札幌局配置表上に既に在籍機としての記載なし)
1931-01-31(土)現在 建設局(旭川建設事務所?)
1946-04:この頃 廃車(建設局(五稜郭建設事務所?)) 正確な時期不明

1ページ中 1ページ目を表示(合計8件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿