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機関車データベース
7100:7107
1888-10-17(水)H.K.Porter & Co. 受注(貿易商社 Coombs Crosby &Eddy Co.が仲介)
1889-03:H.K.Porter & Co. NO.1009 新製  飽和式1Cテンダー機 北海道炭礦鉄道(官営幌内鉄道が民営化されたもの) A(イ)形 NO.9 1-Cテンダー機
1890:この頃 改番 イ形 NO.8 正確な時期不明
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 Ec形 NO.8  配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 7100形 NO.7107 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 庫名不明(北海道局管内)(借入中 北海道建設事務所(宗谷線・留萠線・名寄線・根室線などの建設に使用))
1923-01-31(水)現在 借入継続中 北海道建設事務所 返却日 不明
1923-12-12(水)廃車(庫名不明(札幌局管内)) 達785号(某資料には12/27付け?とあるが誤り 達の日付?) その後 建設局(旭川建設事務所?)に移管 時期不明 NO.7107
1927-08:廃車(北海道建設事務所) その後 解体 苗穂工場 時期不明(某誌には'29年に解体とあるが?)

1ページ中 1ページ目を表示(合計9件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿