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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■7100:7107
1888-10-17(水)H.K.Porter & Co. 受注（貿易商社 Coombs Crosby &Eddy Co.が仲介）
1889-03:H.K.Porter & Co. NO.1009 新製 飽和式1Cﾃﾝﾀﾞｰ機 北海道炭礦鉄道（官営幌内鉄道が民営化されたもの） A（ｲ）形 NO.9
1890:この頃 改番 ｲ形 NO.8 正確な時期不明
1906-10-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 Ec形 NO.8 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 7100形 NO.7107 配属 北海道局 配置 不明
1913-04-01(火)現在 庫名不明（北海道局管内）（借入中 北海道建設事務所（宗谷線･留萠線･名寄線･根室線などの建設に使用））
1923-01-31(水)現在 借入継続中 北海道建設事務所 返却日 不明
1923-12-12(水)廃車（庫名不明（札幌局管内）） 達785号（某資料には12/27付け？とあるが誤り 達の日付？) その後 建設局（旭川建設事務所？）に移管 時期不明 NO.7107
1927-08:廃車（北海道建設事務所） その後 解体 苗穂工場 時期不明（某誌には'29年に解体とあるが？）
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