このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■700:715
1888:Vulcan Foundry & Co., Ltd. NO.1239（某資料にはNO.1221とあるが？） 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 山陽鉄道 NO.29（予定？）→NO.25→1形 NO.4（2代目）
1891-07:この頃 経営合理化策のため､筑豊興業鉄道に譲渡 NO.5 正確な時期不明（某資料には筑豊鉄道とあるが誤り wikiにはNO.3とあるが誤り）
1894-08-15(水)筑豊鉄道に社名変更 NO.5
1897-10-01(金)筑豊鉄道が九州鉄道（初代）に吸収合併 九州鉄道 75形 NO.76
1907-07-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 （A8形） NO.76 配属 下関運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 700形 NO.715 配属 九州局 配置 不明
1912-06:庫名不明（九州局管内）→庫名不明（中部局管内）
1913-05:この頃 庫名不明（中部局管内）→庫名不明（神戸局管内）（某資料には'14/2付けで中部局から移動とあるが､中部局はその時期存在せず）
1914-02:この頃？ 庫名不明（神戸局）→庫名不明（東京局） 正確な時期不明
1931-01-31(土)現在 八王子庫 入換専用機
1931-05:一時休車（第一種休車相当）指定 八王子庫
1931-06:八王子庫→高島庫新鶴見分庫 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定
1931-09-09(水)廃車（高島庫新鶴見分庫） 作車6-72号
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計13件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿