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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■700:709
1895:Vulcan Foundry & Co., Ltd. NO.1453 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 大阪鉄道 NO.12
1900-06-06(水)関西鉄道に営業譲渡（共通株主多数のため吸収合併） 池月形（第3種） NO.63
1907-10-01(火)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 （A8形） NO.63 配属 神戸運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 700形 NO.709 配属 不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 松本庫信濃大町分庫（本分庫は1929/9/25付けの大糸南線信濃大町-簗場間開業に併せて開設 ただし､この時期信濃大町以南は私鉄の信濃鉄道が運営しており､松本庫とはいったんこの信濃鉄道経由でなければ到達不能もしくは直江津-長野経由で到達せざるをえない変則的な本庫･分庫関係であった その後､信濃鉄道は1937/6/1付けで国有化され大糸線の一部となる）
1931-10-31(土)現在 松本庫信濃大町分庫
1932-01-31(日)現在 浜松庫 入換専用機
1932-07:永久休車（その後の第二種休車と同義）指定 浜松庫
1936-03-26(木)除籍（浜松庫）
1936-04:この頃 三河鉄道に譲渡 正確な時期不明 NO.709 現在の名鉄蒲郡線にて使用
1941-06-01(日)名古屋鉄道に吸収合併 NO.709
1958-06-10(火)廃車（名古屋鉄道）
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