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機関車データベース
700:708
1895:Vulcan Foundry & Co., Ltd. NO.1452 新製 飽和式1B1タンク機 大阪鉄道 NO.11
1900-06-06(水)関西鉄道に営業譲渡(共通株主多数のため吸収合併) 池月形(第3種) NO.62
1907-10-01(火)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 (A8形) NO.62 配属 神戸運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 700形 NO.708 配属 不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 松本庫信濃大町分庫(本分庫は1929/9/25付けの大糸南線信濃大町-簗場間開業に併せて開設 ただし、この時期信濃大町以南は私鉄の信濃鉄道が運営しており、松本庫とはいったんこの信濃鉄道経由でなければ到達不能もしくは直江津-長野経由で到達せざるをえない変則的な本庫・分庫関係であった その後、信濃鉄道は1937/6/1付けで国有化され大糸線の一部となる)
1932-02:松本庫信濃大町分庫→浜松庫 入換専用機
1934-07:第一種休車指定 浜松庫
1935-03-31(日)現在 第一種休車継続中 浜松庫
1936-03:第二種休車指定 浜松庫
1936-09-01(火)浜松庫→浜松区(職制変更) 第二種休車継続中
1936-10:廃車(浜松区) 
1936-11-12(木)小倉鉄道に譲渡 NO.708
1943-05-01(土)私鉄戦時買収により国鉄に復籍 NO.708 東小倉区
1944-04:この頃 東小倉区→西戸崎区 正確な時期不明
1947-04-01(火)現在 特別休車 西戸崎区
1947-09-01(月)現在 第一種休車 西戸崎区
1948-01-29(木)廃車(西戸崎区) 鉄作工3192号(某資料には'48/4/12付けとあるが誤り)

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DB 鹿 宿