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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■6760:6804
1916-05-30(火)川崎造船所兵庫NO.243 新製 過熱式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 配属 西部局 配置 不明
1923-03-31(土)現在 湊町庫
1930-08-31(日)現在 和歌山庫（本庫は1898/5/4付けの紀和鉄道船戸（仮）-和歌山（現 紀和）間延伸開業に併せて開設し､1904/8/27付けの関西鉄道による買収を経て､1907/10/1付けの国有化により官設鉄道に移管継承 その後 1914/9に王寺庫の分庫に格下げとなり､紀勢西線が箕島まで開業した1924/2/28付けで本庫に再昇格したと思われる つまり､wikiにある和歌山電車区（旧 東和歌山駅構内）とは場所が異なる）
1936-03-31(火)現在 和歌山庫 その後 宮原区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 宮原区 入換専用機
1941-10-13(月)宮原区→岡山区 入換専用機
1942-11:岡山区→岡山区宇野駐泊所 入換専用機
1948-07-01(木)現在 岡山区宇野駐泊所 入換専用機
1948-12-01(水)現在 糸崎区福山支区 入換専用機 本支区はこの年に駐泊所から昇格 正確な時期不明（'48/7/2以降）
1949-03-01(火)現在 糸崎区福山支区 入換専用機
1949-09-01(木)現在 広島第二区（広島工機部に貸渡中）
1955-08-02(火)広島第二区→広島工場 入換専用機 総裁達により､一部の工場使用車及び工場使用後の解体待ち休車は機関区から工場へ書類上貸渡扱いだったものを､全国的に工場配置に統一
1959-07-20(月)廃車（広島工場） 達370号（達も7/20付け） 形式最終廃車機
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