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機関車データベース
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1916-04-14(金)川崎造船所兵庫NO.237 新製 過熱式2Bテンダー機 配属 中部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 金沢庫(本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設)
1931-08:一時休車(第一種休車相当)指定 金沢庫
1931-09:一時休車(第一種休車相当)指定解除 金沢庫→稲沢庫岐阜分庫
1932-04-01(金)稲沢庫岐阜分庫→美濃太田庫(機能移転に伴う新規開設) 稲沢庫岐阜分庫最終在籍SLの1輌
1934-10-25(木)美濃太田庫→高山庫(本庫は同日付けの高山本線開業に併せて開設)
1936-09-01(火)高山庫→高山区(職制変更)
1940-03-31(日)現在 高山区
1943-08:借入 岐阜地方施設部 
1944-03-31(金)現在 借入継続中 岐阜地方施設部 返却日 不明(終戦までには返却されたと思われる)
1947-03-01(土)現在 稲沢区 入換専用機
1948-07-01(木)現在 稲沢区 入換専用機
1948-10-01(金)現在 稲沢区(三岐鉄道に貸渡中 返却日 不明)
1949-01-01(土)現在 第一種休車 稲沢区
1949-06-01(水)現在 稲沢区
1949-10-01(土)現在 米原区 入換専用機
1950-01-01(日)現在 米原区 入換専用機
1950-04-01(土)現在 第一種休車 米原区
1950-04-13(木)米原区→宇都宮区 入換専用機 達324号(達は7/1付け)
1955-04-08(金)宇都宮区→高崎第一区 第一種休車(保留車)指定
1955-04-29(金)第一種休車(保留車)指定解除 高崎第一区 入換専用機
1956-01-11(水)第一種休車(保留車)指定 高崎第一区
1957-03-15(金)廃車(高崎第一区) 達142号(達は3/16付け 付記に工作局が3/15に遡って適用とある)

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DB 鹿 宿