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機関車データベース
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1916-04-14(金)川崎造船所兵庫NO.236 新製 過熱式2Bテンダー機 配属 東部局 配置 不明
1922-08-28(月)ピストン棒に亀裂発見
1927-05-01(日)メインロッドに亀裂発見(某資料には高島庫新鶴見分庫にてとあるが誤り 新鶴見操車場開設に併せて高島庫新鶴見分庫が開設したのは’29/8/21付けであり時期的にありえない)
1931-01-31(土)現在 一時休車(第一種休車相当) 田端庫
1931-09:田端庫→高島庫 一時休車(第一種休車相当)継続中
1931-10:一時休車(第一種休車相当)指定解除 高島庫 入換専用機
1931-10-31(土)現在 高島庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 高島庫新鶴見分庫 入換専用機
1933-01-21(土)高島庫新鶴見分庫→新鶴見庫(本庫昇格) 入換専用機
1936-04-28(火)時刻不明、東海道本線新鶴見操車場にて貨150レの組成作業中に、操車掛が自ら留置した貨車の位置を失念もしくは誤認し、機回しのためその線に本機を誘導したため停留貨車に激突し本機の前部自連端梁及び貨車4輌が破損する事故発生
1936-09-01(火)新鶴見庫→新鶴見区(職制変更) 入換専用機
1939-11:この頃 新鶴見区→佐倉区 入換専用機 正確な時期不明
1943-03:佐倉区→新小岩区 入換専用機
1948-07-01(木)現在 新小岩区 入換専用機
1948-09-01(水)現在 横浜区 入換専用機
1953-04-01(水)現在 横浜区 入換専用機
1957-02-01(金)廃車(横浜区) 達106号(達は2/23付け 付記に工作局が2/1に遡って適用とある)

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DB 鹿 宿