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機関車データベース
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1916-04-14(金)川崎造船所兵庫NO.233 新製 過熱式2Bテンダー機 配属 中部局 配置 不明
1921-12:現在 高島庫?(某資料には高島庫新鶴見分庫とあるが誤り 新鶴見操車場開設に併せて高島庫新鶴見分庫が開設したのは’29/8/21付けであり時期的にありえない)(高島庫は1915/12に横浜庫(旧 横浜駅(現 桜木町駅)構内(旧 東横浜駅に変更された地上部分)にあった)が1915/12に高島駅構内に移設)
1923-09-01(土)現在 安房北條庫(本庫は1919/5/24付けの北條線那古船形-安房北條間延伸開業に併せて開設と思われるが、正確な時期不明)
1929-03-27(水)右ピストン棒に亀裂発見(某資料によるが、別機番の可能性あり)
1931-01-31(土)現在 高崎庫
1931-09:高崎庫→横川庫軽井沢分庫 一時休車(第一種休車相当)指定
1931-10:横川庫軽井沢分庫→高島庫 一時休車(第一種休車相当)継続中
1932-02:一時休車(第一種休車相当)指定解除 高島庫→高島庫新鶴見分庫 入換専用機
1932-02-05(金)滑棒に亀裂発見
1933-01-21(土)高島庫新鶴見分庫→新鶴見庫(本庫昇格) 入換専用機
1936-09-01(火)新鶴見庫→新鶴見区(職制変更) 入換専用機
1940-03-31(日)現在 新鶴見区 入換専用機
1943-04:新鶴見区→高島区 入換専用機
1947-10-14(火)高島区→横浜区(名称変更) 入換専用機
1951-03-01(木)現在 横浜区 入換専用機
1955-08-01(月)現在 横浜区 入換専用機
1957-11-01(金)現在 第一種休車 横浜区 
1958-02-20(木)廃車(横浜区) 達107号(達は3/10付け 付記に工作局が2/20に遡って適用とある)(某資料は3/10付けとあるが誤り)

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DB 鹿 宿