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機関車データベース
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1915-06:川崎造船所兵庫NO.195 新製 過熱式2Bテンダー機 配属 東部局 配置 不明
1923-09-01(土)11:59頃、房総線(後の房総東線 → 外房線)安房北條(現 館山)構内にて関東大震災被災、脱線転覆破損
1931-01-31(土)現在 若松庫
1936-09-01(火)若松庫→若松区(職制変更)(某資料には'35/6/30現在 品川庫とあるが、別機番6789の見誤りで間違い)
1939-11:若松区→熊本区('41/10以降は入換専用機)
1945-10:この頃 熊本区→熊本区八代支区 入換専用機 正確な時期不明(本支区の開設時期は不明だが、1945/8頃の可能性が高い)
1947-08:この頃 熊本区八代支区→直方区 入換専用機 正確な時期不明(9/1?)
1951-03:この頃 直方区→東小倉区 運転用以外使用(小倉工場入換用)車指定 正確な時期不明
1955-08-01(月)東小倉区→小倉工場 入換専用機 総裁達により、一部の工場使用車及び工場使用後の解体待ち休車は機関区から工場へ書類上貸渡扱いだったものを、全国的に工場配置に統一
1959-02-21(土)廃車(小倉工場) 達50号(達も2/21付け)

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DB 鹿 宿