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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■6700:6735
1913-05:川崎造船所兵庫NO.43 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機（5/28？） 配属 西部局 配置 不明
1923-06-30(土)現在 浜田庫 山陰本線にて使用
1930-08-31(日)現在 松山庫（本庫は1927/4/3付けの官設鉄道讃予線（後の予讃本線）伊予北条-松山延伸開業に併せて開設）
1931-01-31(土)現在 糸崎庫 入換専用機
1931-10:糸崎庫→湊町庫 入換専用機
1931-10-31(土)現在 湊町庫 入換専用機 城東貨物線や淀川貨物線の小運転及び淀川貨物駅などの入換も担当
1932-01-31(日)現在 吹田庫 入換専用機
1936-09-01(火)吹田庫→吹田区（職制変更） 入換専用機
1940-11:吹田区→和歌山区
1944-03-31(金)現在 和歌山区 入換専用機
1948-06-28(月)和歌山区→奈良区 入換専用機 大鉄局達乙648号（達は7/14付け）
1949-03-22(火)04:55頃､関西本線奈良駅構内入換中に8番線から貨車1輌をもって下り引上げ線に引上げようとしたところ第77号転轍器付近で車両接触限界を支障していた貨車に接触して同貨車が全軸脱線する事故発生 原因は人夫独断による貨車手押しと転轍手の確認ﾐｽ
1950-01-31(火)廃車（奈良区） 車工56号（達は2/2付け）（後追いの大鉄局達乙222号（達は2/15付け））
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