ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ 6400 : 6407>

■6400:6407
1902-10:ALCO Schenectady NO.26150 新製　飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機　官鉄　D12形 NO.667　配属　不明　配置　不明　
1906-04-16(月)東海道本線新橋ｰ神戸間に設定された｢最急行｣1ﾚ･2ﾚに使用（下り新橋発08:00 神戸着21:20　及び上り神戸発07:40 新橋着21:20　各客車4輌編成（内訳は1/2等合造車･食堂/2等合造車･2等緩急車･郵便/手荷物合造車））
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番　→　6400形 NO.6407　配属　中部局（某資料には名古屋局とあるが誤り）　配置　浜松庫？
1915:この頃　庫名不明（西部局管内）　京都-姫路間でC51/8620等のC型に取って代られるまで優等列車に使用　正確な時期不明
1930-08-31(日)現在　明石庫　入換専用機？（某資料には1928/3とあるが､本庫は'30/3/25付けで特急｢燕｣を始めとする幹線優等客車列車を専門に担当する目的で開設）
1931-01-31(土)現在　鷹取庫　入換専用機
1931-09:永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　鷹取庫
1932-03-07(月)廃車（鷹取庫）　作車計7-19号（3/1付け作7-13号？）

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掲草予時写昔 DB 鹿宿