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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■6270:6271
1900:Dübs & Co. NO.3959 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 官鉄 D9形 NO.621 配属 不明 配置 不明 （東海道線にて使用？）
1905-12:新橋ｰ横浜間をﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ27分で走破（通常各駅停車で1時間超を要した）する型破りの新客ﾚを運転初日に牽引（1935年9月に｢鉄道趣味｣ vol.27に掲載された記事による）（2017年現在の東海道本線新橋ｰ横浜間は途中2駅停車で25分前後）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 6270形 NO.6271 配属 不明 配置 不明
1911-10:現在 庫名不明（中部局管内）
1913-05-05(月)現在 庫名不明（東京局管内）（組織改正により中部局は東部局と併合され東京局となった）
1914-02-19(木)庫名不明（東京局管内）→庫名不明（神戸局管内） その後 庫名不明（中部局（某資料には名古屋局とあるが？）管内）に移動 時期不明
1919-05:現在 庫名不明（名古屋局管内）
1926-03-15(月)浜松工場 2B1ﾀﾝｸ機へ改造 改形･改番 1070形 NO.1084 配属 名古屋局 配置 不明
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