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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■6150:6159
1897-08:Baldwin Locomotive Works NO.15411 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 鉄道作業局 AM形 NO.215 配属 新橋運輸事務所 配置 不明 東海道本線東京方にて使用
1898-08:明治天皇横須賀行幸のお召列車牽引（1935年9月に｢鉄道趣味｣ vol.27に掲載された記事によるが､この時期に横須賀港で進水した主要軍艦または周辺での大演習の史実が見当たらず信憑性には多少疑問あり）
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 D8形 NO.215 配属 新橋運輸事務所 配置 不明（1935年9月に｢鉄道趣味｣ vol.27に掲載された記事には本機が1896/12から東海道本線新橋ｰ横浜間に登場したとあるが時系列的にありえず､1897/12の記憶違いと思われる）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 6150形 NO.6159 配属 不明 配置 不明 山陽方面で使用
1922-04:この頃 広島庫 正確な時期不明
1925-05-26(火)廃車（庫名不明（門司局管内）） 達470号（達は6/12付け）
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