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機関車データベース
6000:6006
1906-12:ALCO Pittsburgh NO.41481 飽和式2Bテンダー機 新製 関西鉄道 110(追風)形 NO.116 
1907-10-01(火)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.116  配属 神戸運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 6000形 NO.6006 配属 西部局 配置 不明
1926-04-30(金)現在 伊予西条庫(本庫は’21/6/21付けの官設鉄道讃岐線(後の予讃本線)伊予土居-伊予西条間の延伸に併せて開設 その後 松山庫開設時に駐泊所に格下げ)
1930-08-31(日)現在 岡山庫 入換専用機
1931-10-31(土)現在 岡山庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 湊町庫 入換専用機
1936-09-01(火)湊町庫→湊町区(職制変更) 入換専用機
1939-10-01(日)湊町区→竜華区 入換専用機(湊町区の機能を移転して新設 湊町区は竜華区湊町駐泊所に格下げ)
1943-04:竜華区→竜華区湊町駐泊所 入換専用機
1944-03-31(金)現在 竜華区湊町駐泊所 入換専用機
1947-01-01(水)現在 特別休車 竜華区湊町駐泊所
1947-04-01(火)現在 特別休車継続中 竜華区湊町駐泊所
1947-09-01(月)現在 竜華区湊町駐泊所 入換専用機(大阪局の'47/9/1現在の配置表上には別機番6005とあるが、当該機はこの時期 紀伊田辺区に在籍しており、竜華区湊町駐泊所のものは本機番の手書き記載時の転記ミス)
1947-11-11(火)修繕のため鷹取工機部入場 竜華操ー吹田操 貨776レ(前部端梁曲がり、中間引棒後受け約50mm疵入り、炭水車中央梁腐食摩耗のため中間連結不能 貫通制動可能、列車最後部に逆向連結)翌日へ
1947-11-12(水)吹田操ー鷹取 貨973ㇾ 鷹取ー鷹取工機部 工機部便
1948-06-28(月)竜華区湊町駐泊所→紀伊田辺区 大鉄局達乙648号(達は7/14付け)
1950-01-31(火)廃車(紀伊田辺区)(某資料には竜華区または竜華区湊町駐泊所とあるが誤り) 車工56号(達は2/2付け)(後追いの大鉄局達乙222号(達は2/15付け))

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DB 鹿 宿