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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■600:618
1890:Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.399 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 内閣鉄道局 NO.187 配属 新橋運輸課 配置 不明
1892-04-01(金)借入 日本鉄道 NO.187
1894-01-01(月)日本鉄道に譲渡 形式付与･改番 W2/4形 NO.51
1905-12-31(日)現在 日本鉄道 新宿庫
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 上野庫（本庫は1883/7/28付けの日本鉄道上野-熊谷間開業に併せて現在の上野駅の地平ﾎｰﾑ13-17番線付近に開設し､'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 （A8形） NO.51 配属 上野運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 600形 NO.618 配属 東部局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 白山庫（本庫は1912/8/25付けの越後鉄道白山-吉田間開業に併せて開設し､1927/10/1付けの同鉄道国有化により移管承継と思われる なお､当時の白山駅は現在とは別の場所）
1931-08:白山庫→新津庫村上分庫
1933-07:新津庫村上分庫→長町庫
1934-06:第一種休車指定 長町庫
1935-05:第二種休車指定 長町庫
1936-09-01(火)長町庫→長町区（職制変更） 第二種休車継続中
1937-03:廃車（長町区） その後 昭和人絹錦工場に譲渡 NO.618 時期不明（同社は1939/5/21付けで呉羽紡績に吸収合併されるのでそれ以前と思われる） 常磐線勿来駅から伸びる同社専用線にて使用
1941-04:この頃 浦賀船渠に譲渡？ NO.618 正確な時期不明（需給ﾊﾞﾗﾝｽにもよるが､基本的にﾎﾞｲﾗｰ検査更新期ごとに転売したものと思われる）
1944-04:この頃 近畿日本鉄道に譲渡？ 正確な時期不明 NO.B10011
1948-07:日本車輌製造（株）本店工場に留置（理由不明）
1948-10:この頃 廃車（近畿日本鉄道） 正確な時期不明
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