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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■600:615
1889:Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.388 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 内閣鉄道局 NO.167 配属 新橋運輸課 配置 不明
1892-04-01(金)借入 両毛鉄道 NO.167
1894-01-01(月)両毛鉄道に譲渡 形式付与･改番 W2/4形 NO.47
1897-01-01(金)両毛鉄道の営業権を日本鉄道に譲渡 W2/4形（二代目） NO.47
1905-12-31(日)現在 日本鉄道 新宿庫
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 新宿庫（某資料によるが､同庫は1906/3/2付けで新宿｢電車｣庫に組織変更しているはずだが？）（なお､新宿電車庫は1916/11/24に失火により焼失､翌月復旧し翌年6月には池袋に分庫を設けたが､編成や運用増への対応にせまられ､1921/7/10付けで中野構内に中野電車庫として移転した）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 （A8形） NO.47 配属 上野運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 600形 NO.615 配属 不明 配置 不明
1914-02:庫名不明（神戸局管内）→庫名不明（東京局管内）
1923-09-01(土)11:59頃､熱海線支線（酒匂川砂利取り線）で砂利採取作業中に関東大震災被災､脱線
1931-01-31(土)現在 高島庫 入換専用機
1932-12:第一種休車指定 高島庫
1933-09:高島庫→新鶴見庫 第一種休車継続中
1933-11-28(火)廃車（新鶴見庫）
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